<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>قطعات و تجهیزات دیزل ژنراتور &#8211; شرکت طلوع صنعت تاجیک</title>
	<atom:link href="https://tolosanat.com/diesel-generator-equipment/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://tolosanat.com</link>
	<description>دیزل ژنراتور &#124; نیروگاه خورشیدی &#124; موتور برق &#124; تابلو ATS</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 09:00:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://tolosanat.com/wp-content/uploads/2025/11/cropped-tst-logo-grey-1-32x32.png</url>
	<title>قطعات و تجهیزات دیزل ژنراتور &#8211; شرکت طلوع صنعت تاجیک</title>
	<link>https://tolosanat.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>گاورنر GAC ESD-5550-CE</title>
		<link>https://tolosanat.com/products/diesel-generator-equipment/governor-diesel-generator/gac-esd-5550-ce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر سایت]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 15:46:45 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://tolosanat.com/?post_type=product&#038;p=6528</guid>

					<description><![CDATA[گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5550-CE در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-6497" src="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/GAC-icon.png" alt="" width="173" height="141" /></p>
<p><strong>گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5550-CE</strong></p>
<p>در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتورها</strong></a> برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را <strong>گاورنر</strong> به عهده دارد.بعضی اوقات به <strong>گاورنرهای دیزل ژنراتور</strong>، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.</p>
<p><strong> گاورنر ژنراتور</strong> یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که <a href="http://tst-co.com/category/articles/دیزل-ژنراتور/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>ژنراتور</strong></a> زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله <strong>گاورنر</strong> نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتور ها</strong></a> جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.</p>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور: </strong></p>
<p class="detail text-justify"><strong>1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی</strong></p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>1-گاورنر مکانیکی:</strong> این <strong>گاورنر</strong> دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند.</p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>2-گاورنر الکترومکانیکی:</strong> این نوع <strong>گاورنر</strong> ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت <strong>مکانیکی</strong> و <strong>الکتریکی</strong> تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک <a href="http://tst-co.com/product-category/electric-motor/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>الکتروموتور</strong></a> می باشد.</p>
<p class="detail text-justify"><strong>3-گاورنر الکترونیکی:</strong> این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا <strong>گاورنر</strong> وصل است پالسی تولید می گردد که <strong>گاورنر</strong> با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .</p>
</div>
<p><strong>وظایف گاورنر</strong><strong>:</strong></p>
<p>– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود</p>
<p>– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند</p>
<p>– دور موتور را تنظیم می کند</p>
<p>– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>در زیر به برخی از ویژگی های کلی <strong>گاورنر</strong> <strong>جی ای سی</strong> اشاره شده است.</p>
<p><strong>برخی از ویژگی های محصول:</strong></p>
<ul>
<li>قابلیت عملکرد به صورت <span dir="ltr">  Droop   </span>و <span dir="ltr">Isochronous</span></li>
<li>ضرایب <span dir="ltr"> PID</span>قابلت تنظیم جهت کنترل و پایداری سرعت موتور</li>
<li>سازگار با  ولتاژ<span dir="ltr">12 </span>و<span dir="ltr">24 </span>ولت</li>
<li>قابليت اتصال به ديزلهاي مختلف با اکچویتر از نوع  <span dir="ltr">electromagnetic</span></li>
<li>قابليت تنظيم دور <span dir="ltr">   Idle</span></li>
<li>قابلیت تنظیم <span dir="ltr">Droop</span></li>
<li>کنترل سرعت شتاب گیری موتور در هنگام روشن شدن</li>
<li>کنترل دود خروجی اگزوز در هنگام روشن شدن</li>
<li>ورودی آنالوگ جهت سنکرون کردن و <span dir="ltr">Load sharing</span></li>
<li>قابلیت انتخاب دو مد کاری <span dir="ltr">SOFT COUPLING , LEAD CIRCUIT</span></li>
<li>حفاظت <span dir="ltr">Over Speed</span></li>
<li>حفاظت درمقابل اتصال كوتاه خروجي</li>
<li>حداکثر جريان خروجي<span dir="ltr">10 </span>آمپر</li>
<li>قابليت تشخیص قطع و یاجداشدن سنسور<span dir="ltr">Pickup </span>از گاورنر</li>
</ul>
<p><strong>جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.</strong></p>
<p>دریافت کاتالوگ محصول:</p>
<p><a class="btn btn-info" href="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/10/GAC-ESD-5550-CE-TST-CO.COM_.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank">دانلود کاتالوگ</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>گاورنر GAC ESD-5522-CE</title>
		<link>https://tolosanat.com/products/diesel-generator-equipment/governor-diesel-generator/gac-esd-5522-ce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر سایت]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 15:38:28 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://tolosanat.com/?post_type=product&#038;p=6525</guid>

					<description><![CDATA[گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5522-CE در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-6497" src="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/GAC-icon.png" alt="" width="173" height="141" /></p>
<p><strong>گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5522-CE</strong></p>
<p>در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتورها</strong></a> برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را <strong>گاورنر</strong> به عهده دارد.بعضی اوقات به <strong>گاورنرهای دیزل ژنراتور</strong>، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.</p>
<p><strong> گاورنر ژنراتور</strong> یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که <a href="http://tst-co.com/category/articles/دیزل-ژنراتور/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>ژنراتور</strong></a> زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله <strong>گاورنر</strong> نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتور ها</strong></a> جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.</p>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور: </strong></p>
<p class="detail text-justify"><strong>1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی</strong></p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>1-گاورنر مکانیکی:</strong> این <strong>گاورنر</strong> دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند.</p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>2-گاورنر الکترومکانیکی:</strong> این نوع <strong>گاورنر</strong> ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت <strong>مکانیکی</strong> و <strong>الکتریکی</strong> تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک <a href="http://tst-co.com/product-category/electric-motor/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>الکتروموتور</strong></a> می باشد.</p>
<p class="detail text-justify"><strong>3-گاورنر الکترونیکی:</strong> این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا <strong>گاورنر</strong> وصل است پالسی تولید می گردد که <strong>گاورنر</strong> با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .</p>
</div>
<p><strong>وظایف گاورنر</strong><strong>:</strong></p>
<p>– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود</p>
<p>– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند</p>
<p>– دور موتور را تنظیم می کند</p>
<p>– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>در زیر به برخی از ویژگی های کلی <strong>گاورنر</strong> <strong>جی ای سی</strong> اشاره شده است.</p>
<p><strong>برخی از ویژگی های محصول:</strong></p>
<ul>
<li>قابلیت عملکرد به صورت <span dir="LTR">  Droop   </span>و <span dir="LTR">Isochronous</span></li>
<li>جایگزین گاورنر های <span dir="LTR">Cummins –EFC Normally close</span></li>
<li>ضرایب <span dir="LTR"> PID</span>قابلت تنظیم جهت کنترل و پایداری سرعت موتور</li>
<li>سازگار با  ولتاژ<span dir="LTR">12 </span>و<span dir="LTR">24 </span>ولت</li>
<li>قابليت اتصال به ديزلهاي مختلف با اکچویتر از نوع  <span dir="LTR">electromagnetic</span></li>
<li>قابليت تنظيمدور  <span dir="LTR">Idle</span></li>
<li>قابلیت تنظیم <span dir="LTR">Droop</span></li>
<li>کنترل سرعت شتاب گیری موتور در هنگام روشن شدن</li>
<li>کنترل دود خروجی اگزوز در هنگام روشن شدن</li>
<li>ورودی آنالوگ جهت سنکرون کردن و <span dir="LTR">Load sharing</span></li>
<li>قابلیت انتخاب دو مد کاری <span dir="LTR">SOFT COUPLING , LEAD CIRCUIT</span></li>
<li>حفاظت درمقابل اتصال كوتاه خروجي</li>
<li>حداکثر جريان خروجي<span dir="LTR">10 </span>آمپر</li>
<li>قابليت تشخیص قطع و یاجداشدن سنسور<span dir="LTR">Pickup </span>از گاورنر</li>
</ul>
<p><strong>جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.</strong></p>
<p>دریافت کاتالوگ محصول:</p>
<p><a class="btn btn-info" href="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/10/GAC-ESD-5500E-CE-TST-CO.COM_.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank">دانلود کاتالوگ</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>گاورنر GAC ESD-5500E-CE</title>
		<link>https://tolosanat.com/products/diesel-generator-equipment/governor-diesel-generator/gac-esd-5500e-ce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر سایت]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 15:20:39 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://tolosanat.com/?post_type=product&#038;p=6521</guid>

					<description><![CDATA[گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5500E-CE در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-6497" src="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/GAC-icon.png" alt="" width="173" height="141" /></p>
<p><strong>گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5500E-CE</strong></p>
<p>در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتورها</strong></a> برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را <strong>گاورنر</strong> به عهده دارد.بعضی اوقات به <strong>گاورنرهای دیزل ژنراتور</strong>، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.</p>
<p><strong> گاورنر ژنراتور</strong> یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که <a href="http://tst-co.com/category/articles/دیزل-ژنراتور/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>ژنراتور</strong></a> زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله <strong>گاورنر</strong> نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتور ها</strong></a> جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.</p>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور: </strong></p>
<p class="detail text-justify"><strong>1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی</strong></p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>1-گاورنر مکانیکی:</strong> این <strong>گاورنر</strong> دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند.</p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>2-گاورنر الکترومکانیکی:</strong> این نوع <strong>گاورنر</strong> ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت <strong>مکانیکی</strong> و <strong>الکتریکی</strong> تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک <a href="http://tst-co.com/product-category/electric-motor/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>الکتروموتور</strong></a> می باشد.</p>
<p class="detail text-justify"><strong>3-گاورنر الکترونیکی:</strong> این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا <strong>گاورنر</strong> وصل است پالسی تولید می گردد که <strong>گاورنر</strong> با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .</p>
</div>
<p><strong>وظایف گاورنر</strong><strong>:</strong></p>
<p>– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود</p>
<p>– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند</p>
<p>– دور موتور را تنظیم می کند</p>
<p>– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>در زیر به برخی از ویژگی های کلی <strong>گاورنر</strong> <strong>جی ای سی</strong> اشاره شده است.</p>
<p><strong>برخی از ویژگی های محصول:</strong></p>
<ul>
<li>قابلیت عملکرد به صورت <span dir="ltr">  Droop   </span>و <span dir="ltr">Isochronous</span></li>
<li>ضرایب <span dir="ltr"> PID</span>قابلت تنظیم جهت کنترل و پایداری دور موتور</li>
<li>سازگار با  ولتاژ<span dir="ltr">12 </span>و<span dir="ltr">24 </span>ولت</li>
<li>قابليت اتصال به ديزلهاي مختلف با اکچویتر از نوع  <span dir="ltr">electromagnetic</span></li>
<li>قابليت تنظيمدور  <span dir="ltr">Idle</span></li>
<li>قابلیت تنظیم <span dir="ltr">Droop</span></li>
<li>کنترل دور شتاب گیری موتور در هنگام روشن شدن</li>
<li>کنترل دود خروجی اگزوز در هنگام روشن شدن</li>
<li>ورودی آنالوگ جهت سنکرون کردن و <span dir="ltr">Load sharing</span></li>
<li>قابلیت انتخاب دو مد کاری <span dir="ltr">SOFT COUPLING , LEAD CIRCUIT</span></li>
<li>حفاظت درمقابل اتصال كوتاه خروجي</li>
<li>حداکثر جريان خروجي<span dir="ltr">10 </span>آمپر</li>
<li>قابليت تشخیص قطع و یاجداشدن سنسور<span dir="ltr">Pickup </span>از گاورنر</li>
</ul>
<p><strong>جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.</strong></p>
<p>دریافت کاتالوگ محصول:</p>
<p><a class="btn btn-info" href="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/10/GAC-ESD-5500E-CE-TST-CO.COM_.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank">دانلود کاتالوگ</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>گاورنر GAC ESD-5330-CE</title>
		<link>https://tolosanat.com/products/diesel-generator-equipment/governor-diesel-generator/gac-esd-5330-ce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر سایت]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 15:04:19 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://tolosanat.com/?post_type=product&#038;p=6517</guid>

					<description><![CDATA[گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5330-CE در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-6497" src="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/GAC-icon.png" alt="" width="173" height="141" /></p>
<p><strong>گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5330-CE</strong></p>
<p>در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتورها</strong></a> برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را <strong>گاورنر</strong> به عهده دارد.بعضی اوقات به <strong>گاورنرهای دیزل ژنراتور</strong>، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.</p>
<p><strong> گاورنر ژنراتور</strong> یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که <a href="http://tst-co.com/category/articles/دیزل-ژنراتور/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>ژنراتور</strong></a> زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله <strong>گاورنر</strong> نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتور ها</strong></a> جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.</p>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور: </strong></p>
<p class="detail text-justify"><strong>1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی</strong></p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>1-گاورنر مکانیکی:</strong> این <strong>گاورنر</strong> دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند.</p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>2-گاورنر الکترومکانیکی:</strong> این نوع <strong>گاورنر</strong> ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت <strong>مکانیکی</strong> و <strong>الکتریکی</strong> تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک <a href="http://tst-co.com/product-category/electric-motor/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>الکتروموتور</strong></a> می باشد.</p>
<p class="detail text-justify"><strong>3-گاورنر الکترونیکی:</strong> این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا <strong>گاورنر</strong> وصل است پالسی تولید می گردد که <strong>گاورنر</strong> با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .</p>
</div>
<p><strong>وظایف گاورنر</strong><strong>:</strong></p>
<p>– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود</p>
<p>– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند</p>
<p>– دور موتور را تنظیم می کند</p>
<p>– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>در زیر به برخی از ویژگی های کلی <strong>گاورنر</strong> <strong>جی ای سی</strong> اشاره شده است.</p>
<p><strong>برخی از ویژگی های محصول:</strong></p>
<ul>
<li>قابلیت عملکرد به صورت <span dir="ltr">  Droop   </span>و <span dir="ltr">Isochronous</span></li>
<li>ضرایب <span dir="ltr"> PID</span>قابلت تنظیم جهت کنترل و پایداری سرعت موتور</li>
<li><span dir="ltr">Dual Gain</span></li>
<li>سازگار با  ولتاژ<span dir="ltr">12 </span>و<span dir="ltr">24 </span>ولت</li>
<li>قابليت اتصال به ديزلهاي مختلف با اکچویتر از نوع  <span dir="ltr">electromagnetic</span></li>
<li>مخصوص کارکرد با اکچویتر های سری 2001</li>
<li>قابليت تنظيمدور  <span dir="ltr">Idle</span></li>
<li>قابلیت تنظیم <span dir="ltr">Droop</span></li>
<li>قابلیت تنظيم <span dir="ltr">Acceleration , Deceleration</span></li>
<li>قابلیت قطع استارت <span dir="ltr">Crank termination</span></li>
<li>کنترل سرعت شتاب گیری موتور در هنگام روشن شدن</li>
<li>کنترل دود خروجی اگزوز در هنگام روشن شدن</li>
<li>ورودی آنالوگ جهت سنکرون کردن و <span dir="ltr">Load sharing</span></li>
<li>قابلیت انتخاب دو مد کاری <span dir="ltr">SOFT COUPLING , LEAD CIRCUIT</span></li>
<li>حفاظت <span dir="ltr">Over Speed</span></li>
<li>حفاظت درمقابل اتصال كوتاه خروجي</li>
<li>حداکثر جريان خروجي<span dir="ltr">10 </span>آمپر</li>
<li>قابليت تشخیص قطع و یاجداشدن سنسور<span dir="ltr">Pickup </span>از گاورنر</li>
</ul>
<p><strong>جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.</strong></p>
<p>دریافت کاتالوگ محصول:</p>
<p><a class="btn btn-info" href="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/10/GAC-ESD-5330-CE-TST-CO.COM_.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank">دانلود کاتالوگ</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>گاورنر GAC ESD-5120-CE</title>
		<link>https://tolosanat.com/products/diesel-generator-equipment/governor-diesel-generator/gac-esd-5120-ce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر سایت]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 14:49:28 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://tolosanat.com/?post_type=product&#038;p=6514</guid>

					<description><![CDATA[گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5120-CE در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-6497" src="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/GAC-icon.png" alt="" width="173" height="141" /></p>
<p><strong>گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5120-CE</strong></p>
<p>در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتورها</strong></a> برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را <strong>گاورنر</strong> به عهده دارد.بعضی اوقات به <strong>گاورنرهای دیزل ژنراتور</strong>، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.</p>
<p><strong> گاورنر ژنراتور</strong> یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که <a href="http://tst-co.com/category/articles/دیزل-ژنراتور/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>ژنراتور</strong></a> زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله <strong>گاورنر</strong> نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتور ها</strong></a> جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.</p>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور: </strong></p>
<p class="detail text-justify"><strong>1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی</strong></p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>1-گاورنر مکانیکی:</strong> این <strong>گاورنر</strong> دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند.</p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>2-گاورنر الکترومکانیکی:</strong> این نوع <strong>گاورنر</strong> ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت <strong>مکانیکی</strong> و <strong>الکتریکی</strong> تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک <a href="http://tst-co.com/product-category/electric-motor/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>الکتروموتور</strong></a> می باشد.</p>
<p class="detail text-justify"><strong>3-گاورنر الکترونیکی:</strong> این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا <strong>گاورنر</strong> وصل است پالسی تولید می گردد که <strong>گاورنر</strong> با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .</p>
</div>
<p><strong>وظایف گاورنر</strong><strong>:</strong></p>
<p>– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود</p>
<p>– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند</p>
<p>– دور موتور را تنظیم می کند</p>
<p>– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>در زیر به برخی از ویژگی های کلی <strong>گاورنر</strong> <strong>جی ای سی</strong> اشاره شده است.</p>
<p><strong>برخی از ویژگی های محصول:</strong></p>
<ul>
<li>قابلیت عملکرد به صورت <span dir="ltr">  Droop   </span>و <span dir="ltr">Isochronous</span></li>
<li>جایگزین گاورنر های <span dir="ltr">Cummins –EFC Normally Close</span></li>
<li>ضرایب <span dir="ltr"> PID</span>قابلت تنظیم جهت کنترل و پایداری دور موتور</li>
<li>سازگار با  ولتاژ<span dir="ltr">12 </span>و<span dir="ltr">24 </span>ولت</li>
<li>قابليت تنظيم دور  <span dir="ltr">Idle</span></li>
<li>قابلیت تنظیم <span dir="ltr">Droop</span></li>
<li>ورودی آنالوگ جهت سنکرون کردن و <span dir="ltr">Load sharing</span></li>
<li>حفاظت درمقابل اتصال كوتاه خروجي</li>
<li>حداکثر جريان خروجي<span dir="ltr">10 </span>آمپر</li>
<li><span dir="rtl">قابليت</span><span dir="rtl">تشخیص قطع و یا</span><span dir="rtl">جداشدن سنسور</span>Pickup <span dir="rtl">از گاورنر</span></li>
</ul>
<p><strong>جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.</strong></p>
<p>دریافت کاتالوگ محصول:</p>
<p><a class="btn btn-info" href="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/10/GAC-ESD-5111-CE-TST-CO.COM_.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank">دانلود کاتالوگ</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>گاورنر GAC ESD-5119-CE</title>
		<link>https://tolosanat.com/products/diesel-generator-equipment/governor-diesel-generator/%da%af%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%86%d8%b1-gac-esd-5119-ce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر سایت]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2020 15:03:52 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://tolosanat.com/?post_type=product&#038;p=6511</guid>

					<description><![CDATA[گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5119-CE در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-6497" src="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/GAC-icon.png" alt="" width="173" height="141" /></p>
<p><strong>گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5119-CE</strong></p>
<p>در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتورها</strong></a> برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را <strong>گاورنر</strong> به عهده دارد.بعضی اوقات به <strong>گاورنرهای دیزل ژنراتور</strong>، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.</p>
<p><strong> گاورنر ژنراتور</strong> یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که <a href="http://tst-co.com/category/articles/دیزل-ژنراتور/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>ژنراتور</strong></a> زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله <strong>گاورنر</strong> نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتور ها</strong></a> جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.</p>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور: </strong></p>
<p class="detail text-justify"><strong>1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی</strong></p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>1-گاورنر مکانیکی:</strong> این <strong>گاورنر</strong> دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند.</p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>2-گاورنر الکترومکانیکی:</strong> این نوع <strong>گاورنر</strong> ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت <strong>مکانیکی</strong> و <strong>الکتریکی</strong> تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک <a href="http://tst-co.com/product-category/electric-motor/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>الکتروموتور</strong></a> می باشد.</p>
<p class="detail text-justify"><strong>3-گاورنر الکترونیکی:</strong> این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا <strong>گاورنر</strong> وصل است پالسی تولید می گردد که <strong>گاورنر</strong> با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .</p>
</div>
<p><strong>وظایف گاورنر</strong><strong>:</strong></p>
<p>– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود</p>
<p>– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند</p>
<p>– دور موتور را تنظیم می کند</p>
<p>– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>در زیر به برخی از ویژگی های کلی <strong>گاورنر</strong> <strong>جی ای سی</strong> اشاره شده است.</p>
<p><strong>برخی از ویژگی های محصول:</strong></p>
<ul>
<li>قابلیت عملکرد به صورت <span dir="ltr">  Droop   </span>و <span dir="ltr">Isochronous</span></li>
<li>جایگزین گاورنر های <span dir="ltr">Cummins –EFC Normally Open</span></li>
<li>ضرایب <span dir="ltr"> PID</span>قابلت نظیم جهت کنترل و پایداری دور موتور</li>
<li>سازگار با  ولتاژ<span dir="ltr">12 </span>و<span dir="ltr">24 </span>ولت</li>
<li>قابليت تنظيم دور  <span dir="ltr">Idle</span></li>
<li>قابلیت تنظیم <span dir="ltr">Droop</span></li>
<li>ورودی آنالوگ جهت سنکرون کردن و <span dir="ltr">Load sharing</span></li>
<li>حفاظت در مقابل اتصال كوتاه خروجي</li>
<li>حداکثر جريان خروجي<span dir="ltr">10 </span>آمپر</li>
<li>قابليت تشخیص قطع و یا جداشدن سنسور Pickup از گاورنر</li>
</ul>
<p><strong>جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.</strong></p>
<p>دریافت کاتالوگ محصول:</p>
<p><a class="btn btn-info" href="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/10/GAC-ESD-5111-CE-TST-CO.COM_.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank">دانلود کاتالوگ</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>گاورنر GAC ESD-2210-CE</title>
		<link>https://tolosanat.com/products/diesel-generator-equipment/governor-diesel-generator/gac-esd-2210-ce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر سایت]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2020 14:47:21 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://tolosanat.com/?post_type=product&#038;p=6507</guid>

					<description><![CDATA[گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-2210-CE در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-6497" src="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/GAC-icon.png" alt="" width="173" height="141" /></p>
<p><strong>گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-2210-CE</strong></p>
<p>در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتورها</strong></a> برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را <strong>گاورنر</strong> به عهده دارد.بعضی اوقات به <strong>گاورنرهای دیزل ژنراتور</strong>، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.</p>
<p><strong> گاورنر ژنراتور</strong> یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که <a href="http://tst-co.com/category/articles/دیزل-ژنراتور/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>ژنراتور</strong></a> زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله <strong>گاورنر</strong> نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتور ها</strong></a> جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.</p>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور: </strong></p>
<p class="detail text-justify"><strong>1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی</strong></p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>1-گاورنر مکانیکی:</strong> این <strong>گاورنر</strong> دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند.</p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>2-گاورنر الکترومکانیکی:</strong> این نوع <strong>گاورنر</strong> ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت <strong>مکانیکی</strong> و <strong>الکتریکی</strong> تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک <a href="http://tst-co.com/product-category/electric-motor/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>الکتروموتور</strong></a> می باشد.</p>
<p class="detail text-justify"><strong>3-گاورنر الکترونیکی:</strong> این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا <strong>گاورنر</strong> وصل است پالسی تولید می گردد که <strong>گاورنر</strong> با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .</p>
</div>
<p><strong>وظایف گاورنر</strong><strong>:</strong></p>
<p>– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود</p>
<p>– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند</p>
<p>– دور موتور را تنظیم می کند</p>
<p>– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>در زیر به برخی از ویژگی های کلی <strong>گاورنر</strong> <strong>جی ای سی</strong> اشاره شده است.</p>
<p><strong>برخی از ویژگی های محصول:</strong></p>
<ul>
<li>قابلیت عملکرد به صورت <span dir="LTR">  Isochronous</span></li>
<li>ضرایب <span dir="LTR"> PID</span>قابلت تنظیم جهت کنترل و پایداری دور موتور</li>
<li>سازگار با  ولتاژ<span dir="LTR">12 </span>و<span dir="LTR">24 </span>ولت</li>
<li>قابليت اتصال به ديزلهاي مختلف با اکچویتر از نوع  <span dir="LTR">electromagnetic</span></li>
<li>حداکثر جريان خروجي<span dir="LTR">10 </span>آمپر</li>
</ul>
<p><strong>جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.</strong></p>
<p>دریافت کاتالوگ محصول:</p>
<p><a class="btn btn-info" href="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/10/GAC-ESD-2210-CE-TST-CO.COM_.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank">دانلود کاتالوگ</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>گاورنر GAC ESD-5111-CE</title>
		<link>https://tolosanat.com/products/diesel-generator-equipment/governor-diesel-generator/gac-esd-5111-ce/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر سایت]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Oct 2020 09:32:01 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://tolosanat.com/?post_type=product&#038;p=20463</guid>

					<description><![CDATA[گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5111-CE در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-6497" src="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/GAC-icon.png" alt="" width="173" height="141" /></p>
<p><strong>گاورنر آنالوگ جی ای سی مدل GAC ESD-5111-CE</strong></p>
<p>در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتورها</strong></a> برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را <strong>گاورنر</strong> به عهده دارد.بعضی اوقات به <strong>گاورنرهای دیزل ژنراتور</strong>، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.</p>
<p><strong> گاورنر ژنراتور</strong> یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که <a href="http://tst-co.com/category/articles/دیزل-ژنراتور/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>ژنراتور</strong></a> زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله <strong>گاورنر</strong> نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتور ها</strong></a> جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.</p>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور: </strong></p>
<p class="detail text-justify"><strong>1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی</strong></p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>1-گاورنر مکانیکی:</strong> این <strong>گاورنر</strong> دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند .</p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>2-گاورنر الکترومکانیکی:</strong> این نوع <strong>گاورنر</strong> ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت <strong>مکانیکی</strong> و <strong>الکتریکی</strong> تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک <a href="http://tst-co.com/product-category/electric-motor/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>الکتروموتور</strong></a> می باشد.</p>
<p class="detail text-justify"><strong>3-گاورنر الکترونیکی:</strong> این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا <strong>گاورنر</strong> وصل است پالسی تولید می گردد که <strong>گاورنر</strong> با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .</p>
</div>
<p><strong>وظایف گاورنر</strong><strong>:</strong></p>
<p>– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود</p>
<p>– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند</p>
<p>– دور موتور را تنظیم می کند</p>
<p>– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>در زیر به برخی از ویژگی های کلی <strong>گاورنر</strong> <strong>جی ای سی</strong> اشاره شده است.</p>
<p><strong>برخی از ویژگی های محصول:</strong></p>
<ul>
<li>قابلیت عملکرد به صورت <span dir="ltr">  Droop   </span>و <span dir="ltr">Isochronous</span></li>
<li>ضرایب <span dir="ltr"> PID</span>قابلیت تنظیم جهت کنترل و پایداری دور موتور</li>
<li>سازگار با  ولتاژ<span dir="ltr">12 </span>و<span dir="ltr">24 </span>ولت</li>
<li>قابليت اتصال به ديزلهاي مختلف با اکچویتور از نوع  <span dir="ltr">electromagnetic</span></li>
<li>قابليت تنظيم دور  <span dir="ltr">Idle</span></li>
<li>قابلیت تنظیم <span dir="ltr">Droop</span></li>
<li>ورودی آنالوگ جهت سنکرون کردن و <span dir="ltr">Load sharing</span></li>
<li>حفاظت درمقابل اتصال كوتاه خروجي</li>
<li>حداکثر جريان خروجي<span dir="ltr">10 </span>آمپر</li>
<li>قابليت تشخیص قطع و یاجداشدن سنسور<span dir="ltr">Pickup </span>از گاورنر</li>
</ul>
<p><strong>جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.</strong></p>
<p>دریافت کاتالوگ محصول:</p>
<p><a class="btn btn-info" href="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/10/GAC-ESD-5111-CE-TST-CO.COM_.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank">دانلود کاتالوگ</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>گاورنر GAC EDG-5500</title>
		<link>https://tolosanat.com/products/diesel-generator-equipment/governor-diesel-generator/gac-edg-5500/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر سایت]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Sep 2020 14:19:04 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://tolosanat.com/?post_type=product&#038;p=20459</guid>

					<description><![CDATA[گاورنر دیجیتال جی ای سی مدل GAC EDG-5500 در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-6497" src="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/GAC-icon.png" alt="" width="173" height="141" /></p>
<p><strong>گاورنر دیجیتال جی ای سی مدل GAC EDG-5500</strong></p>
<p>در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتورها</strong></a> برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را <strong>گاورنر</strong> به عهده دارد.بعضی اوقات به <strong>گاورنرهای دیزل ژنراتور</strong>، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.</p>
<p><strong> گاورنر ژنراتور</strong> یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که <a href="http://tst-co.com/category/articles/دیزل-ژنراتور/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>ژنراتور</strong></a> زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله <strong>گاورنر</strong> نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتور ها</strong></a> جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.</p>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور: </strong></p>
<p class="detail text-justify"><strong>1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی</strong></p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>1-گاورنر مکانیکی:</strong> این <strong>گاورنر</strong> دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند .</p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>2-گاورنر الکترومکانیکی:</strong> این نوع <strong>گاورنر</strong> ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت <strong>مکانیکی</strong> و <strong>الکتریکی</strong> تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک <a href="http://tst-co.com/product-category/electric-motor/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>الکتروموتور</strong></a> می باشد.</p>
<p class="detail text-justify"><strong>3-گاورنر الکترونیکی:</strong> این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا <strong>گاورنر</strong> وصل است پالسی تولید می گردد که <strong>گاورنر</strong> با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .</p>
</div>
<p><strong>وظایف گاورنر</strong><strong>:</strong></p>
<p>– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود</p>
<p>– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند</p>
<p>– دور موتور را تنظیم می کند</p>
<p>– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>در زیر به برخی از ویژگی های کلی <strong>گاورنر</strong> <strong>جی ای سی</strong> اشاره شده است.</p>
<p><strong>برخی از ویژگی های محصول:</strong></p>
<ul>
<li>دارای صفحه نمایش <span dir="LTR">LCD</span>با امکان نمایش دور موتور ، جریان اکچویتر</li>
<li>امکان تنظیم دور  موتور و ضرایب <span dir="LTR">PID</span>از طریق دکمه های بر روی گاونر</li>
<li>فاقد هرگونه ولوم و پتانسیومتر آنالوگ</li>
<li>قابلیت عملکرد به صورت <span dir="LTR">  Droop </span>و <span dir="LTR">Isochronous</span></li>
<li>ضرایب <span dir="LTR"> PID</span>قابل تنظیم جهت کنترل و پایداری سرعت موتور</li>
<li>سازگار با  ولتاژ<span dir="LTR">12 </span>و<span dir="LTR">24 </span>ولت</li>
<li>قابليت اتصال به ديزلهاي مختلف با اکچویتر از نوع  <span dir="LTR">electromagnetic</span></li>
<li>قابليت تنظيمدور  <span dir="LTR">Idle</span></li>
<li>قابلیت تنظیم <span dir="LTR">Droop</span></li>
<li>کنترل سرعت شتاب گیری موتور در هنگام روشن شدن</li>
<li>کنترل دود خروجی اگزوز در هنگام روشن شدن</li>
<li>محدوده تنظیم دور <span dir="LTR">200-5000RPM</span></li>
<li>محدوده فرکانس ورودی <span dir="LTR">400HZ  to 10KHZ</span></li>
<li>ورودی آنالوگ جهت سنکرون کردن و <span dir="LTR">Load sharing</span></li>
<li>قابلیت انتخاب دو مد کاری <span dir="LTR">SOFT COUPLING , LEAD CIRCUIT</span></li>
<li>حفاظتدرمقابلاتصالكوتاهخروجي</li>
<li>حفاظت <span dir="LTR">Over Speed</span></li>
<li>حداکثر جريان خروجي<span dir="LTR">10 </span>آمپر</li>
<li>قابليت تشخیص قطع و یاجداشدن سنسور<span dir="LTR">Pickup </span>از گاورنر</li>
</ul>
<p><strong>جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.</strong></p>
<p>دریافت کاتالوگ محصول:</p>
<p><a class="btn btn-info" href="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/GAC-EDG5500-TST-CO.COM_.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank">دانلود کاتالوگ</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>گاورنر ComAp ECON-4</title>
		<link>https://tolosanat.com/products/diesel-generator-equipment/governor-diesel-generator/comap-econ-4/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر سایت]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2020 14:03:29 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://tolosanat.com/?post_type=product&#038;p=6487</guid>

					<description><![CDATA[گاورنر کامپ مدل ComAp ECON-4 در دیزل ژنراتورها برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-5569" src="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/04/comAp-icon.jpg" alt="" width="206" height="103" /></p>
<p><strong>گاورنر کامپ مدل ComAp ECON-4</strong></p>
<p>در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتورها</strong></a> برای کنترل فرکانس و دور دیزل بایستی دریچه سوخت متناسب با فرکانس یا دور دیزل باز و بسته شود تا در نهایت در تمام شرایط کارکرد دیزل ژنراتور ، دیزل دارای دوری ثابت باشد که در نتیجه آن فرکانس ثابتی داشته باشیم . نقش کنترل دور دیزل را <strong>گاورنر</strong> به عهده دارد.بعضی اوقات به <strong>گاورنرهای دیزل ژنراتور</strong>، کنترل‌کننده سرعت موتور نیز گفته می شوند. موتور دیزل برای حفظ سرعت از پیش تعیین شده باید خروجی مشخصی داشته باشد. در صورت درست نبودن سرعت موتور، ژنراتور مشخصات خروجی مورد نیاز را حفظ نمی‌کند.</p>
<p><strong> گاورنر ژنراتور</strong> یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت می باشد و گاورنرها، انواع مختلفی دارند. هنگامی که <a href="http://tst-co.com/category/articles/دیزل-ژنراتور/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>ژنراتور</strong></a> زیر بار قرار میگیرد باتوجه به مصرف کننده ای که به آن متصل شده است مقداری افت سرعت خواهد داشت که نتیجه آن افت فرکانس است و همانطور که میدانیم تغییرات فرکانس برای بار مضر می باشد به همین دلیل باید قطعه ای تغییرات سرعت را حس کرده و با تنظیم سوخت سرعت را به مقدار قبلی باز گرداند که این وسیله <strong>گاورنر</strong> نامیده می شود .به زبان ساده تر قطعه ای است که در <a href="http://tst-co.com/product-category/diesel-generator/diesel-motor-diesel-generator/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>دیزل ژنراتور ها</strong></a> جهت تثبیت سرعت و درنتیجه فرکانس استفاده می شود.</p>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>انواع گاورنرهای دیزل ژنراتور: </strong></p>
<p class="detail text-justify"><strong>1- گاورنر مكانيكی 2- گاورنر الكترومكانيكی 3- گاورنر الكترونيكی</strong></p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>1-گاورنر مکانیکی:</strong> این <strong>گاورنر</strong> دارای چرخ دنده، ساچمه و همچنین تسمه و یا زنجیر می باشد. امکان دارد یک نواره ترمو استاتیکی نیز به عنوان ورودی در آن به کار رفته باشد به عنوان مثال دمای یک کوره را کنترل کند . همچنین ورودی جبران کننده دستی هم دارد و کاربر با چرخاندن یک پیچ، مقدار خروجی یا بازه خروجی را تعیین می کند. این گاورنر ها قدیمی بوده و دقت آن چنانی ندارند. علاوه بر غیر قابل کنترل از راه دوربودن آنها. همچنین از سرعت عمل بالایی برخوردارنمی باشند .</p>
<div class="space20"></div>
</div>
<div>
<p class="detail text-justify"><strong>2-گاورنر الکترومکانیکی:</strong> این نوع <strong>گاورنر</strong> ابعاد بسیار کوچک داشته و همچنین سبک می باشد و از دو قسمت <strong>مکانیکی</strong> و <strong>الکتریکی</strong> تشکیل شده است قسمت مکانیکی می تواند چرخ دنده ازنوع حلزونی باشد و یا جعبه دنده افزاینده نیرو باشد ولی قسمت الکترونیکی یک <a href="http://tst-co.com/product-category/electric-motor/" rel="nofollow noopener" target="_blank"><strong>الکتروموتور</strong></a> می باشد.</p>
<p class="detail text-justify"><strong>3-گاورنر الکترونیکی:</strong> این نوع گاورنر سنسور دور در گاورنرهای الکترونیکی جهت کنترل دور دیزل مورد استفاده قرار می گیرند . سنسور پیکاپ بر روی دنده فلایویل با فاصله مشخص قرار می گیرد و هرگاه دنده های فلایویل از جلوی این سنسور عبور می کند خروجی سنسور که به دستگاه کنترل سرعت یا <strong>گاورنر</strong> وصل است پالسی تولید می گردد که <strong>گاورنر</strong> با توجه به تعداد این پالسها و فرکانس تنظیمی خروجی متصل به شیر برقی (اکچویتر) را تغییر می دهد که در نتیجه این فرایند با توجه به کنترل دریچه شیر برقی مقدار سوخت کنترل و در نهایت فرکانس کنترل می گردد .</p>
</div>
<p><strong>وظایف گاورنر</strong><strong>:</strong></p>
<p>– هنگام روشن شدن موتور سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>– دور آرام موتور را کنترل کرده و مانع از خاموش شدن آن می شود</p>
<p>– دور بیشینه موتور را محدود کرده و از کارکرد موتور در دور بالا جلوگیری می کند</p>
<p>– دور موتور را تنظیم می کند</p>
<p>– در هنگام نیاز به گشتاور بیشتر ، سوخت بیشتری به موتور می رساند</p>
<p>در زیر به برخی از ویژگی های کلی <strong>گاورنر</strong> <strong>کامپ</strong> اشاره شده است.</p>
<p><strong>برخی از ویژگی های محصول:</strong></p>
<ul>
<li dir="RTL">امکان کنترل سرعت در سه حالت دیجیتال/آنالوگ/دیتا</li>
<li dir="RTL"><span dir="LTR">IP 20</span></li>
<li dir="RTL">حالت کاری <span dir="LTR">Isochronous/droop</span></li>
<li dir="RTL"> تنظیمات مختلف برای کاربردهای جزیره ای و موازی با شبکه با توجه به پارامترهای کنترل</li>
<li dir="RTL">دارای حفاظت <span dir="LTR">OverSpeed</span></li>
<li dir="RTL">ارتباط با سیستم کنترل ژنراتور از طریق <span dir="LTR">CAN</span></li>
</ul>
<p><strong>جهت دریافت قیمت تماس بگیرید.</strong></p>
<p>دریافت کاتالوگ محصول:</p>
<p><a class="btn btn-info" href="http://tst-co.com/wp-content/uploads/2020/09/ComAp-ECON-4-TST-CO.COM_.pdf" rel="nofollow noopener" target="_blank">دانلود کاتالوگ</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
